MZ Sonder- und Behördenmodelle

MZ Militärmotorräder
 
MZ ES 250/1 A

MZ ES 250/1 A, 243 ccm, 15 PS
seit 1959 eingesetzt

Unterschiede zur Zivilvariante:

- hochgelegter Auspuff
- Militärlackierung (olivgrün)
- härtere Stoßdämpfer, dadurch max. 320 kg Gesamtmasse
- Reifen 3.50-16
MZ ES 250/2 A

MZ ES 250/2 A, 243 ccm, 17 PS
seit 1968 eingesetzt

Unterschiede zur Zivilvariante:

- hochgelegter Auspuff
- Militärlackierung (olivgrün)
- härtere Stoßdämpfer, dadurch max. 320 kg Gesamtmasse
- Reifen 3.50-16
- Packtaschenhalterungen
- Einzelsitze

Stückzahl: ca. 20.000
MZ TS 250 A

MZ TS 250/A, 243 ccm, 19 PS
seit 1974 eingesetzt

Unterschiede zur Zivilvariante:

- hochgelegter Auspuff
- Militärlackierung (olivgrün)
- härtere Stoßdämpfer, dadurch max. 345 kg Gesamtmasse
- Reifen 3.50-16, Stahlfelgen
- Packtaschenhalterungen
- Klappspaten, Reservekanister
- höherer Lenker (mit Querstrebe verstärkt)
- Einzelsitze
MZ TS 250/1 A

MZ TS 250/1 A, 243 ccm, 19 PS
seit 1977 eingesetzt

Unterschiede zur Zivilvariante:

- hochgelegter Auspuff
- Militärlackierung (olivgrün)
- härtere Stoßdämpfer, dadurch max. 345 kg Gesamtmasse
- Reifen 3.50-16, Stahlfelgen
- Packtaschenhalterungen
- Klappspaten, Reservekanister
- höherer Lenker (mit Querstrebe verstärkt)
- Einzelsitze
MZ ETZ 250 A

MZ ETZ 250 A, 243 ccm, 17PS
seit 1983 eingesetzt

Unterschiede zur Zivilvariante:

- hochgelegter Auspuff
- Militärlackierung (olivgrün)
- härtere Stoßdämpfer, dadurch max. 375 kg Gesamtmasse
- Reifen 3.50-18R, Stahlfelgen
- Packtaschenhalterungen
- Klappspaten, Reservekanister
- höherer Lenker (mit Querstrebe verstärkt)
- Einzelsitze
- auf 17 PS gedrosselt

weitere Bilder gibt es unter www.grenztruppen-fahrzeuge.de

MZ Behördenmodelle
MZ ES 150 Postversion

MZ ES 150 Postversion
TS 250 F der Volkspolizei

MZ TS 250 F (Funkkrad), Volkspolizei

Besonderheiten:

- Funkgerät, Einzelsitze
MZ TS 250/1 F - Volkspolizei
MZ TS 250/1 F (Funkkrad), Volkspolizei

Besonderheiten:

- Funkgerät, Einzelsitze
MZ ETZ 250 F - Volkspolizei

MZ ETZ 250 F (Funkkrad), Volkspolizei

Besonderheiten:

- Blaulicht, Bitte Folgen Kasten, Funkgerät
- auf 17 PS gedrosselt
MZ ETS 250 Eskort

ETS 250 Eskort

Besonderheiten:

- ausschließlich für Staatsempfänge
- 19 PS, 5 Ganggetriebe, Vmax: 120 km/h

Stückzahl: ca. 80
MZ TS 250/1 - Rotes Kreuz
MZ TS 250/1 (RK?)


MZ Exportmodelle
Brasilianische Exportmodelle
MZ ETZ 250 Brasilienmodell MZ ETZ 250 Brasilienmodell
MZ ETZ 250 Brasilienmodell MZ ETZ 250 Brasilienmodell
MZ RT 125 Italienmodell
Italienisches RT Modell
MZ ETZ 251 Irakmodell

MZ ETZ 251

Exportmodell ETZ 251 für die Irakische Armee
MZ ETZ 251 Irakmodell

Besonderheiten:

- Stoffpacktaschen
- Haupt- und Seitenständer
- Wartungsarme Trommelbremsen
- gekapselte hintere Stoßdämpfer
- Lampenschutzbügel


MZ Eigenbauten
2-Zylinder MZ von Heuschkel auf Basis der ES 250/2
Heuschkel Umbau der ES 250/2 Heuschkel Umbau der ES 250/2

2 Zylinder MZ ETS

Basis ETS 250
MZ ETS 250 2-Zylinder Umbau MZ ETS 250 2-Zylinder Umbau