Bevor ich mich an die heißgeliebte Elektrik machte, zogen wir die neuen Reifen auf und verlegten bei dieser Gelegenheit auch gleich die Bremszüge. Statt dem hässlichen hochgezogenen Lenker bauten wir einen Flachlenker ein, der dem Motorrad zusammen mit der Tacho- und Drehzahlmesserkombination eine sportlichere Optik bescherte. Leider passten die gelieferten Choke- und Gaszüge nicht, so dass ich erneut bestellen musste.

Nachdem die Kette eingefädelt und gespannt war beschloss ich die Elektrik zu verlegen. Den Kabelbaum gibt es fertig zu kaufen und bis auf ein paar Kleinigkeiten ist er sehr gut verarbeitet. Nachdem ich alle Strippen grob verlegt habe, begann ich das Rücklicht, die Lima und den Regler anzuschließen. Alle unisolierten Flachstecker bekamen noch eine Schrumpfschlauchhülle damit es auch keine Kurzzschlüsse gibt, wenn sich mal ein Kabel löst.