Nachdem die letzten Kleinigkeiten erledigt wurden, drehten wir die ersten paar Proberunden um die Kupplung einzustellen. Dabei fiel mir auf, dass die Ladekontrolleuchte plötzlich nicht mehr ausgeht. Da sie bis eben noch funktionierte konnte es nur ein abgerütteltes Kabel oder eine andere Kleinigkeit sein. Nach vielen Stunden suchen fand ich heraus, dass der Kabelschuh der Feldwicklung zwar fest verschraubt ist aber ohne ein Kabel am Ende. Während der Probefahrten schien es abgebrochen zu sein, es nützte nichts und wir besorgten uns eine andere Lichtmaschine und siehe da alles funktionierte normal.

Nach vielen Stunden Arbeit war es geschafft die TS 150 stand besser da, als sie vor über 30 Jahren vom Band rollte. Der neue/alte Besitzer des Motorrads war sichtlich begeistert über die Restauration seiner ehmaligen Alltagsmaschine. Ich denke die Bilder sprechen für sich.