Nach meiner feucht fröhlichen Anreise am Vortag, hatte ich die Hoffnung das es wenigstens zu unserer Abfahrt am nächsten Tag besser werden würde. Da wir uns einige Zeit nicht gesehen hatten gab es wieder das ein oder andere zu bereden und so ging es auch diesmal erst kurz vor 11 los. Leider hatte sich das Wetter nicht wesentlich gebessert. Uns erwartete eine Fahrt durch nebliges Nieselwetter, bei der wir hofften dem guten Wetter entgegenzufahren...

Wenn wir uns da mal nicht täuschten!

Auf dem Weg ins Elsass mußten wir zunächst Belgien und Luxemburg durchgefahren, bis wir endlich nach Frankreich kamen. Leider besserte sich das Wetter nicht wesentlich und es blieb feucht und kalt. Doch nahmen wir bald die ersten  kleineren Cols unter die Räder, die uns das schlechte Wetter ein wenig vergessen ließen.

Am nächsten Tag beschlossen wir die Gegend südöstlich von unserem Campingplatz zu erkunden. Dabei ging es über einen Col nach dem andern und wir mussten bei jedem Col Schild anhalten, damit Steven ein Foto machen konnte.  Von unserer letzten Tour in Südfrankreich waren wir dies nicht gewohnt, da uns unser Weg dort häufig durch Flusstäler führte. Jedoch hatten wir einen riesen Spaß.

Nachdem wir den Col de la Schlucht hinter uns gelassen hatten, ging es über einen Col nach dem anderen. Besonders schön zu Fahren war der Col du Ballon d'Alsace, bei dem der Straßenbelag noch sehr französisch war.
Nach einiger Zeit taten uns die Hände vom ständigen Abbremsen bei den Abfahrten so weh, dass wir die ein oder andere längere Pause einlegen mussten, um uns zu regenerieren.

Wir fanden eine schöne Straße, die mitten durch einen Wald führte und für französische Verhältnisse recht Stark befahren war. Als uns ein Auto entgegenkam konnte man gerade langsam aneinander vorbeifahren. Uns war schon etwas mulmig zumute, da es ziemlich steil den Abhang runterging.

Am Ende des Waldwegs wurden wir mit Ausblicken auf kleine Waldseen belohnt. Daher waren wir nicht mehr so verwundert, dass sich so viele Franzosen über die schmalen Waldwege dorthin quälten. Allerdings mußte es in Anbetracht der Menschenmassen schon so etwas wie ein bekanntes Naherholungsziel sein.

Da wir noch einige schöne Strecken auf der Karte entdeckt hatten, mussten wir diese auf dem anbrechenden Rückweg natürlich abfahren. Als nächstes erreichten wir Le Markstein. Dort beobachteten wir eine Weile die vielen Paraglider, die sich den Wind um die Nase wehen ließen.

Wir ließen ein Col nach dem anderen hinter uns. Es war immer wieder lustig die klangvollen, "eingefranzösischten" Namen zu lesen, wie Le Breitfirst, Col du Platzerwasel, Schnepfenried uvm.

Klassische Bauwerke, wie diese Kirche finden sich in jedem kleineren oder größeren Dorf. Es werden sogar neue Gebäude nach den klassischen Vorbildern gebaut.

Auf dem weiteren Rückweg fanden wir mal wieder eine kleine unbefestigte Straße, die uns als Abkrüzung und gelungener Tagesabschluss dienen sollte. Wie schon häufig zuvor erfreuten sich die wenigen Wanderer, als sie uns sahen, und grüßten freundlich.
Auf einer Infotafel konnte man erfahren, dass es dort des ersten Weltkriegs wohl heiß herging. An dieser Stelle gab es wohl andauernde Gefechte mit mehreren 1000 Mann, bei denen die Franzosen auf der einen Seite des Tals und die Deutschen auf der anderen ihre Stellungen hatten.
Überall im Elsass findet man auf den Cols Soldatenfriedhöfe, Gedenktafeln oder größere Mahnstätten vom ersten und zweiten Weltkrieg.